近日，满载1767吨哈萨克斯坦小麦的中欧班列，抵达中哈（连云港）物流合作基地，标志着连云港到发中欧班列累计突破7000列。

中哈（连云港）物流合作基地是我国“一带一路”倡议首个实体平台项目，2014年在两国元首见证下正式启用，中亚从此有了直通太平洋的出海口。为了提升该基地服务能级，中国铁路上海局集团有限公司与港口、海关等部门密切协作，各方工作人员在一个大厅联合作业，信息预报、装车计划、货票确认、编组发车都由一个“大脑”调度指挥，实现了信息共享全覆盖、作业对接无缝隙。

为持续扩大该基地的品牌效应，铁路部门和合作伙伴联手，首创“保税+出口”集装箱货物混拼业务，解决以往监管模式下凑整发运而导致的交货期延长问题；运用“船站直取”零等待模式，省去落场、提箱、进场等中间环节，使集装箱过境时间由原来4天以上缩短至1天以内；首推“一单到底”服务，只需一次性提供铁路运单、海运订舱单等，实现“进一家门办几家事”，大幅降低企业运输时间和成本。“我们将围绕零碳园区建设，升级打造全流程线上业务系统，探索定制化线路，更好地服务于中欧班列运行。”连云港中哈国际物流有限公司负责人说。

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