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   超大件木箱货物海运美国可以吗？如何邮寄超大件货物海运到美国双清到门？威航环球速运今天就和您聊一聊海运货物到美国，超大件木箱货物海运到美国。



   在全球化贸易与跨国生活交流日益频繁的当下，将货物海运至美国是常见需求，虽然美国一次次的加征关税，来阻止中美贸易的正常往来，迫使中国企业面临危机，但是中国的产品一直深受美国人民的喜爱，中国的产品还是源源不断的销往美国。那么我们如何将超大件货物海运到美国呢？超大件发美国海运应该怎么发？我们威航环球速运发的海运到美国都是包清关包税派送到门的，客户无需担心关税问题。其中，超大件货物以及木箱包装货物的海运，因其特殊性，让许多人充满疑惑。下面，就为大家详细介绍相关要点。



一、超大件货物的界定与运输方式选择

    美国海运双清到门的超大件和我们传统用海运的超大件界定是不一样的，我们这里主要讲的是海运到美国双清到门的超大件，就是包货物到目的地港的所有费用，以及目的地清关、关税、派送到门等全程服务。



    美国海运双清超大件货物的界定



  1、 单件重量只要超过22.5kg就算是超大件货物了，单件最长边超120CM或次长边超72CM 或围长【（宽+高）*2+长】超265CM就算超大件了。



   货物凡符合以上任一条件的，将加收额外手续费140元/件。（若超重又超长则此费用需叠加）



  2、货物凡符合以下任一条件的，则收取超大件附加费1000元/件。（若超重又超长则此费用需叠加；但如收取超大件附加费1000RMB/件，条款A中超长超重附加费将不再叠加收取）

   

    2.1、单件实重>40KG≤ 68KG；                                                                                                                                                                                      

    2.2、围长≥330CM≤ 410CM；



3、单件重量超过68kg或者围长超过410CM的，就只能走美国海运超大件的专线渠道了，专业海运到美国超大件渠道，最低计费101kg起，需要提供货物的数据信息，重量，长宽高数据信息确认费用。单边长度3M/4M/5M/6M的都可以走哦，具体需要提供数据信息和美国邮编确认。





二、美国海运超大件的包装要求是怎样的呢？



  美国海运超大件双清到门包装要求：



1. 所有包装必须是符合出口材质，实木必须要熏蒸并提供真实有效的熏蒸文件或入仓后按我司要求整改；

2. 货入仓库后必须要验货，要求出口材质夹板，胶合板，三合板等包装，带合页带卡脚，卡脚带包边，木箱需打合页，木架四面需要打对角线加固，板条与板条之间的间隙小于15cm（不打合页的木箱仓库检查货物操作费+35元/件），夹板厚度需大于1.2cm；

3. 实重超过50kg或任一边超150cm的木架木箱要求打托，且托高10cm以上；



4. 所有托盘必须四面开口，方便叉车装卸货物，卡脚尽量做包边处理；



5. 太窄并且要求只能竖放的木箱、木架，需要加宽加固打成三脚架防止倒塌伤人和损坏货物；

6. 木箱宽度超50cm，需要加横梁和立柱，横梁与横梁的距离不能超40cm，板材厚度大于1.2cm，盖板厚度不低于1.5cm；

7. 木箱无法打开的货物我司有权随时抽查，必须签出货保函才能出货，请自行做好木箱包装并带合页；

8. 我司认定为易碎品的货物必须签易碎保函方可出货，国际运输保丢不保损。







三、海运流程全梳理

（一）货物交接



超大件发货海运到美国，首先和我们威航环球客服人员联系好，了解资费情况和仓库地址。



预约仓库：发货前需提前与货代公司或仓库预约送货时间，明确入仓要求，如货物的堆放方式、是否需要提供货物清单等，确保货物能按批次顺利入仓。



准确提供货物信息：向货代公司提供详细的货物信息，包括货物名称、尺寸、重量、数量、材质、用途等，以便货代公司为您选择合适的运输方案和计算准确的运费。



（二）出口报关



合规申报：申报货物品名、数量、货值、税号等信息必须准确无误。自 2025 年起，美国海关对单日同一收件人累计申报超 800 美元的货物将进行严格审查，所以申报时需提供详细的品名描述与价值评估，如娃娃机需列明电机功率、材质等详细参数。



（三）国际运输

选择船公司与航线：根据货物的起运地、目的地城市、邮编和运输需求，挑选合适的航线和船公司。威航环球速运海运双清到美国，中国到美国的海运航线众多，如远东至北美西海岸航线、远东至加勒比和北美东海岸航线等。不同航线的运输时间和费用有所差异，需要综合考虑运输成本和时效性来选择。

货物装载与运输：货物将被装载到集装箱或船舶上，船公司或货运代理商会提供相应的船期和后端派送单号。



（四）进口清关与完税



在 DDP（完税后交货）模式下，发货方需承担美国进口关税及清关风险。清关时，清关公司会根据提供的报关文件和货物信息，向美国海关申报并缴纳相应关税和增值税等税费。清关过程中，海关可能会对货物进行查验，若申报信息与货物实际情况不符，可能会导致延误或额外费用。



（五）目的国派送与签收



派送方式：美国的末端派送主要有卡车派送和快递公司派送两种方式。超大件一般由卡车派送为主，小一些的由UPS派送。



派送注意事项：收件人收货地址若为受限地址，可能会产生额外费用；若因收件人原因导致货物无法及时派送，如收件人没有卸货能力（对于超重超大货物，收件人需自备卸货工具或人力）、收件人地址错误等，可能会产生仓储费、二次派送费等，这些费用可能会由发货人承担。所以在发货前，务必确保收件人信息准确无误，并与收件人沟通好货物接收事宜。当货物送达目的地，收件人确认货物无误后签收，整个海运流程完成。



  如果您有货物发国外，不管是什么货物，国际快递、海运、欧铁、专线等渠道，货物寄国外问题或者疑问，可以随时免费咨询我们！